ホーザン 圧着工具

　車・バイクの配線をいじくるようになると、

　圧着工具が必要となります。

　最初、ホームセンターでいちばん安い工具を
　
　買ったところ全然使い物にならなくて・・・

　ホーザンは専門メーカーなので良い工具を作っています。

　あとは、いろんな端子や色別配線コードを揃えて・・・

　ホーンの交換とか、グリップヒーターの取り付けとか、

　やっていくうちに覚えていけます。

サンワ テスター

　車・バイクの電気関係を整備・修理に必要となるのがテスター。

　サンワのテスターをずっと使用していますが・・・

　昔の日本製なので丈夫です。

　古いバイクだと、ハーネスがだんだんと傷んできます。

　特にハンドルを左右に切るのに伴い、

　ハーネスも屈曲を繰り返し・・・

　結果、疲労破断します。

　いきなりランプ類が点かなくなったりして気付きます。。。

　で、テスターで切れた場所を探すのですが・・・

　結構大変な作業となります。。。

　ハーネス自体も古くなるとガチガチに固くなるので、

　20年くらい乗ったらハーネスを全部交換する方がいいでしょう。

Old Fishing Lures & Tackle

　以前、アメリカで購入したオールドルアーとタックルの本。

　この厚さは凄いです。

　ゲームフィッシングの国だけあって、ルアーと釣り具の歴史もあります。

　昔のヴィンテージルアーが高値で取引されています。

　ルアーは消耗品ですから残っている数が少ない。

　木製でハンドメイドの作品は現在では芸術品に近い・・・

　大量生産のプラ製とは訳が違います。。。

　また、自分でハンドメイドルアーを製作している人は、

　昔どんな形のルアーがあったのか参考になると思います。

　1冊のみ　1万円で販売します。送料別。

タップ

　バイクを長期間使用していると・・・

　プラグ穴が異常に固くなって、

　プラグの取り外し・取り付けに苦労したりします。。。

　ラチェットレンチがあれば楽ですが、

　それでも相当な力を入れてやらないと回らないとか、

　そうなったらタップで雌ネジの掃除をしましょう。

　↑　写真は NGKの Dプラグ用に購入したもの。

　内径とピッチは間違えないように・・・

　最初は指で軽く回る程度の力でやれば問題なし。

　数回行えばプラグは楽に取り付けできます。

バルブツール

　バルブツール。

　タイヤの虫抜きにはドライバー型が便利です。

　パンク修理やタイヤの交換を自分でやる人は、

　今ではほとんどいないでしょうから、

　このような工具ももはや必要ないかも。。。

　コツさえ分かれば簡単なのですが・・・