バッテリー充電器

じゅうでんき

 大自工業のバッテリー充電器。

 6V・12V切り替えタイプ。

 70年代後半に購入したものですが、

 こういったモノは壊れないので持ちますね~

 新しいバッテリーは液を入れてから充電して使用します。

 旧車ならキックスターターが付いているのでキックで始動。

 いきなりセルモーターを使うとバッテリーが上がってしまうので・・・

 あまり乗らないとバッテリーは自然放電してしまいます。

 その場合も取り外して充電します。

 以前の日本製バッテリーはユアサが最も持ちました。

 記録を確認すると大体 6~7年ごとに交換しています。

 古河はイマイチでした。。。

 GSはもっと下ですが。

 しかし、今では会社合併 &海外生産に・・・

 海外製は持ちがイマイチ。

 台湾製ユアサかタイ製 FBにしています。


テーマ : バイクの修理・整備
ジャンル : 車・バイク

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