キイロビン

きいろびん

 プロスタッフのキイロビン。

 フロントガラスの油膜取りに抜群の効果があります。

 友人にコレが良いと薦められたのですが。

 ↑ これは 20年以上前に購入したもの・・・

 ワックスがけの後にワックス成分がフロントガラスに付着

 してしまった時に使用すれば簡単に取り除くことができます。

 年に一回も使わないので一本買えば相当長持ちします。



 

テーマ : カー用品
ジャンル : 車・バイク

ヤマハ バイクロック

ばいかぎ

 80年代後半、ヤマハからサンプルでいただいたバイクロック。

 MDをやっていたため色々な試作品や商品をもらいました。

 こちらからこういった商品を作って欲しいとか、

 この商品のこの部分を改良して欲しいとか、

 提案してそれに応えてくれるメーカーはありがたいし信頼できます。

 このバイクロックは当時のヤマハの自信作です。

 是非使って意見を聴かせて欲しいと。

 関節式で折り畳めば携帯も便利。

 ワイヤーだと簡単に切られてしまいますが、

 棒状で関節部分もしっかりしているため、

 これを壊すには大変な労力が必要でしょう。

 ツーリングでビジネスホテルに泊まると

 駐車場のバイクは無防備になるので、

 このバイクロックはとても役立ちました。


テーマ : バイク用品
ジャンル : 車・バイク

XLタペットカバーパッキン交換

たぺかば1

 136,000km走行のXLのタペットカバーから

 オイルが滲んでいるのでパッキン(Oリング)を交換します。

 すでに新車から 3回交換しています。

 今はネットでOリングのことを詳しく知ることができます。

 純正部品は安価で耐油性のあるニトリルゴム製がほとんどです。

 純正部品でバイク屋から買うのと、

 専門メーカーから直接買うのと価格差に驚きます。

 規格がいろいろありますが、

 バイク・車は JASO F404規格で探します。

たぺぱつn

 黒いのが純正のOリングでヘタってオイルが漏れました。

 赤いのが今回購入したシリコン製のOリングです。

 安いニトリルゴム製の数倍しますが、

 それでも一個 100円ちょいで買えます。

 使用温度の目安が-50℃~200℃。

 シリコン製なら耐候性も抜群です。

たぺぱつs

 ピッタリはまりました。

 線径と丸の内径で合うOリングを探しますが、

 古いOリングが変形したり潰れていたり

 すると正しい数字が分からずに注文を間違えたりします。

 今回はピッタリ合って滲みも止まりました。


テーマ : バイクの修理・整備
ジャンル : 車・バイク

スズキのキーホルダー

すずきーほ

 6月2日の記事に書いたスズキのキーホルダー。

 約 15年前にグラトラBBを新車で購入。

 特徴ある面白いバイクですが、

 ガソリンタンク容量が 6リットルとか、

 固くてピョンピョン跳ねるサスとか、

 改良して欲しい箇所を手紙に書いて送ったところ、

 丁寧な返信とともに送られてきたのが

 この本革のキーホルダーです。

 早速グラトラBBの鍵に付けて使用し、

 さすがにボロボロになっています。。。

 個人ユーザーの意見を聞いて対応してくれる

 スズキは素晴らしいと思います。

 ホンダも 1980年代まではユーザーを大切にしていました。

 そのため二輪も四輪もホンダでしたが・・・

 SFが廃止されて二輪の旧車の部品が出なくなった辺りで

 ホンダは現ユーザーを大切にしていないと解りました。

 ひとつの部品が無いばかりに動かせなくなったバイク・・・

 仕方なく部品取り車を遠くまで買いに行きました。

 バイクも車も消耗部品でできているので、

 替えの部品が無くなればアウトです。

 ですから新車を購入すると同時に消耗部品は

 多めに買い置きしているのですが、

 予想外の部品が壊れるとどうしようもありません。

 その時にどのような対応をしてくれるのか、

 メーカーのユーザーに対する考えが解ると思います。


テーマ : バイク用品
ジャンル : 車・バイク

フジ矢 強力ニッパ

にっぱ

 フジ矢の強力ニッパ。

 フジ矢はペンチ・ニッパの専門メーカーです。

 ニッパは今まで持っていませんでした。

 ペンチ、ラジオペンチは 5本くらいあるので、

 不便は感じませんでしたが・・・

 先日のドライブシャフトブーツの交換で、

 古い金属バンドを外すのにラジオペンチで

 ひねったりして時間がかかりました。

 ニッパで切断すれば一瞬で済みます。

 道具は専用のものを揃えておかないと、

 代用できても時間が掛かるし不便です。


テーマ : 修理
ジャンル : 車・バイク

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